<u id="5udaw"></u>

    1. <sub id="5udaw"><address id="5udaw"></address></sub><form id="5udaw"><pre id="5udaw"></pre></form>
      <nav id="5udaw"><listing id="5udaw"></listing></nav>

        <form id="5udaw"><span id="5udaw"></span></form>

        <form id="5udaw"><span id="5udaw"><option id="5udaw"></option></span></form>
        chinalubricant(微信號) | 官方微博 | 網站首頁 | 幫助 |
        當前位置: 首頁 資訊 業界風云 正文
        關注我們:

        成品油缺口超1億噸!煉油企業如何抓住機遇?

        2024論壇
        打印 RSS
        字號:T|T
        摘要:“雙碳”政策為煉油工業確定了未來10年的發展方向,而“一帶一路”部分沿線國家和地區成品油缺口超過1億噸為煉油企業帶來了發展空間,煉油企業應聚焦未來中國煉油工業的發展趨勢,做到及時抓住發展機遇。
        今年是“十四五”關鍵的一年,化工行業對于“五年頂層設計”的完成程度,對整個化工“十四五”目標是否能完成都有較大影響。從去年下半年開始,政府已經在諸多領域中陸續發布了相關政策指導要求,特別是在2021年10月26日,國務院印發《2030年前碳達峰行動方案》中明確要求,到2025年,國內原油一次加工能力控制在10億噸以內。這意味著,我國油品及煉油副產品將面臨產能的天花板,倒逼行業加快產能結構調整步伐。
         
        2030年前碳達峰行動方案

        目前來看,中國化工及相關政策對煉油工業基本保持限制發展的態度,從嚴控產能到淘汰中小煉油裝置,提升技術水平提高化工品比例等措施,都在驅動煉油工業的結構性轉變步伐。整體來看,煉油政策對煉化工業的影響分為兩個方面:一,政策要求傳統煉油工業淘汰落后產能、整合中小企業、加快轉型步伐,要求到2030年煉油一次加工能力控制在10億噸,提高產能利用率,淘汰的原油一次加工能力落后產能,將會主要集中在山東地區,針對小規模獨立煉廠開展。二,政策對擁有高科技、新材料、精細化工的企業從項目投資、人才培養、研究開發等各個方向給予補貼與獎勵,幫助相關企業突破技術壁壘,搶占科技制高點。
         
        “雙碳”政策已經為煉油工業確定了未來10年的發展方向,煉油工業的改革迫在眉睫。對于未來中國煉油工業的發展趨勢,可能有以下幾點:
         
        淘汰落后煉化產能
         
        據統計,2022-2025年中國將會有8套煉油裝置計劃投產,原油一次加工能力新增規模達1.1億噸,如果目前在建的煉化一體化項目全部正常投產,屆時,我國原油一次加工能力將會接近11億噸/年,比《2030年前碳達峰行動方案》要求的10億噸/年,超額1億噸/年。10億噸原油一次加工能力是一個“硬指標”,但是擬在建項目均為國家正常審批項目,不可能取消或縮減規模。因此,對小規模和落后產能的淘汰,可能將成為我國煉油產能達標的主要方式。
         
        煉油結構將進一步優化
         
        大型煉化一體化建設步伐加快,化工原料需求增量明顯,液化石油氣、石腦油、乙烷等在內的化工用油逐步取代汽、煤、柴油,成為原油需求的主要增長點。預計到2025年,油品需求基本達峰,原油將更大比例應用于生產化工產品。同時,“碳達峰、碳中和”愿景下,煉化企業的油轉化工將進一步深化,包括恒力石化、東方盛虹等龍頭企業在內的民營大煉化板塊,開始由石油煉化、輕烴裂解等領域向下游新能源、新材料方向延伸,重點發展可降解塑料、充電樁材料、光伏膠膜樹脂材料等產品。
         
        煉化產業向中西部及海外轉移
         
        “十四五”期間,中西部成為新的制造業增長極,東南部傳統制造業梯次向中西部轉移,拉動當地對能源化工產品的需求大幅增加,增速將實現兩位數增長,遠高于全國平均。其中,中西部天然氣消費將增長244億立方米,占全國增量的18.8%;成品油消費量增長850萬噸,占全國增量的20.3%;乙烯消費量增長230萬噸,占全國增量的12.1%。同時,“一帶一路”倡議深入推進,貿易往來持續擴大,將拉動基礎能源化工產品的需求。預計到2025年,我國與沿線國家貿易額將達2.5萬億美元,較“十三五”末期上升70%;到2025年,“一帶一路”部分沿線國家和地區成品油缺口超過1億噸,合成材料缺口達2600萬噸。
         
        “十四五”期間,我國煉化企業“危”與“機”并存,既面臨著轉型升級帶來能耗和二氧化碳排放量增加的巨大壓力,又存在著發展高端新材料、綠色石化產品、生物能源、氫能、CCUS等產業的機遇。目前很多龍頭及標桿煉化企業,都在積極尋求轉型升級,盡可能降低油品產出比例,提高化工品的生產量。這算是目前比較“明確”的發展路線,不過其中技術升級和新產品的選擇需要一些眼光跟運氣。(來源:中國化工信息周刊)
        中國潤滑油網致力于好文分享與行業交流,文章不代表平臺觀點。感恩原創作者,版權歸原創作者所有。如不慎涉及侵權,請留言刪除。歡迎轉載分享。
         
         
         
         
        中國潤滑油網版權與免責聲明:

        1、凡本網注明“來源:XXX(非中國潤滑油網)”的作品,均轉載自其它媒體,轉載目的在于傳遞更多信息,并不代表本網贊同其觀點和對其真實性負責。本網轉載其他媒體之稿件,意在為公眾提供免費服務。如稿件版權單位或個人不想在本網發布,可與本網聯系,本網視情況可立即將其撤除。
        2、如因作品內容、版權和其它問題需要同本網聯系的,請30日內進行。

        毛片一区二区,久久免费成年视频,香蕉免费一区二区三区在,亚洲国产精品综合久久各,污污免费在线网站 丝袜日韩制服另类在线 亚洲精品无码久久久久A 亚汌精品无码AV在线 国内偷自第一区二区三区 成人国内精品久久久久一区 网友自拍欧美亚洲 精品久久久久久精品视频 丁香色婷婷国产 无码一区二区在线国内 精品亚洲无码资源